Une créativité sans limites. Une édition limitée.
Pistolet de peinture premium pour la peinture automobile jet X RP 1,2 I (Control) by Stilbruch DIGITAL ready, approprié pour les systèmes de peinture hydrodiluables et solvantées
Points forts
- L’édition spéciale du pistolet de peinture premium SATA, imaginée par Alex Bloch : l’artiste, connu sous le label « Stilbruch Lack », a créé ce jet X en exclusivité pour SATA.
- Le jet X by Stilbruch est disponible en série strictement limitée et uniquement dans la version SATAjet X DIGITAL ready. Un outil d’exception au design remarquable, avec un véritable potentiel de collection.
- Équipé du système de flux d’air Labyrinthe et du système de buses X, il offre une pulvérisation fine, homogène et pratiquement sans pulsations.
- 3 en 1 - Raccord d’air avec articulation rotative combiné à un nouveau micromètre d’air innovant pour un réglage encore plus précis de la pression d’entrée.
- L’outil toujours à portée de main : La gâchette avec clé de buse produit intégrée est amovible sans outil et peut être utilisée à tout moment pour le démontage et le montage de la buse de peinture.
- Son faible poids (26 grammes de moins que le modèle précédent) et son ergonomie améliorée permettent un travail plus confortable et sans fatigue.
- Le jet X répond à toutes les exigences d’application grâce aux buses I et O, aussi bien avec la technologie HVLP qu’avec la technologie RP.
Recommandation de buse (facultatif)
Technologie de buses de pointe. Nouvelles fonctions numériques. Une ergonomie améliorée et des solutions détaillées uniques. Le jet X perfectionne ce qui fait la force de SATA.
Le système innovant de flux d'air en labyrinthe dirige l'air dans la buse de manière à ce qu'il sorte sans turbulences ni pulsations – le résultat est une pulvérisation extraordinairement fine et homogène. La répartition optimisée du produit et le jet régulier avec des zonesde bord clairement définies donnent une sensation contrôlée et directe d'application. Le jet X est la nouvelle référence dans la catégorie haut de gamme.
- aucun godet
- Air recommandé - pression dynamique d’entrée (conforme / HVLP) 2 bar 0.14 psi
- Consommation d'air 330 l/min 11.65 CFM
- Distance de pulvérisation recommandée 17 - 21 cm 6.69 - 8.27 in
- Filetage du raccord d'air 1/4" (filetage mâle)
- Filetage du raccord d'air avec pivot
- Forme de jet I (Control)
- Pression dynamique d'air à l'entrée - domaine d'application 0.5 - 2.4 bar 0.03 - 0.17 psi
- QCC
- Quick change
- Taille de buse 1,2
- Technologie de buses RP
- Température maximale de stockage 60 °C 140 °F
- Température minimale de stockage -20 °C -4 °F
- Version unité numérique DIGITAL ready
-
* Toutes les informations sont fournies sans garantie - sous réserve d'erreurs et de modifications.
** Toutes les informations se rapportent à l'ensemble de la gamme de produits et non à des variantes individuelles.
Highlights
Système de flux d'air labyrinthique
Une technologie de buses innovante
Micromètre d’air
Le raccord d'air innovant
Dashboard
Le centre de contrôle numérique
Gâchette
Gâchette détachable
Pièces de rechange
Accessories
Quelle unité numérique me convient le mieux ?
DIGITAL pro
Grande unité numérique.
Pour tous ceux qui visent l'excellence
- Comprend les fonctions de DIGITAL et DIGITAL ready, ainsi que des fonctions professionnelles supplémentaires.
- Transfert des paramètres importants vers le tableau de bord numérique
- Statistiques sur les heures de fonctionnement, la durée de peinture et le nombre de tirages
- Maniement par inclinaison
DIGITAL
Petite unité numérique.
Tous les paramètres en un coup d'œil
- Comprend les fonctions de DIGITAL ready – plus des fonctions professionnelles supplémentaires.
- Affichage de la pression d'entrée
- Commutation bar/psi
- Commande en tapotant deux fois
DIGITAL ready
Unité numérique à rajout facile
Prêt pour toutes les options
- Système de flux d'air en labyrinthe innovant
- 2 formes de jet : buse en I : Control / buse en O : Speed
- Raccord d'air avec articulation pivotante et micromètre d'air
Quelle technologie de buse est la plus adaptée pour moi ?
RP – l’extra-rapide
La technologie haute pression optimisée permet une vitesse de travail maximale, avec des taux de transfert conformes COV et une manipulation flexible.
HVLP – l’extra-économe
Grâce à la technologie basse pression, les systèmes de buses HVLP atteignent des taux de transfert particulièrement élevés.