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Technologie de buses de pointe. Nouvelles fonctions numériques. Une ergonomie améliorée et des solutions détaillées uniques. Le jet X perfectionne ce qui fait la force de SATA.

Le système innovant de flux d'air en labyrinthe dirige l'air dans la buse de manière à ce qu'il sorte sans turbulences ni pulsations – le résultat est une pulvérisation extraordinairement fine et homogène. La répartition optimisée du produit et le jet régulier avec des zonesde bord clairement définies donnent une sensation contrôlée et directe d'application. Le jet X est la nouvelle référence dans la catégorie haut de gamme.

  • aucun godet
  • Air recommandé - pression dynamique d’entrée (conforme / HVLP) 2 bar 0.14 psi
  • Consommation d'air 330 l/min 11.65 CFM
  • Distance de pulvérisation recommandée 17 - 21 cm 6.69 - 8.27 in
  • Filetage du raccord d'air 1/4" (filetage mâle)
  • Filetage du raccord d'air avec pivot
  • Forme de jet I (Control)
  • Pression dynamique d'air à l'entrée - domaine d'application 0.5 - 2.4 bar 0.03 - 0.17 psi
  • QCC
  • Quick change
  • Taille de buse 1,3
  • Technologie de buses RP
  • Température maximale de stockage 60 °C 140 °F
  • Température minimale de stockage -20 °C -4 °F
  • Unité d'emballage 1.0 Pièce
  • Unité du conditionnement Pièce
  • Version unité numérique DIGITAL pro
  • * Toutes les informations sont fournies sans garantie - sous réserve d'erreurs et de modifications.
    ** Toutes les informations se rapportent à l'ensemble de la gamme de produits et non à des variantes individuelles.

Highlights

Welche Digitaleinheit ist die Richtige für mich?

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DIGITAL pro

Große Digitaleinheit.
Für alle, die das Maximum anstreben

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DIGITAL

Kleine Digitaleinheit.
Alle Parameter im Blick

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DIGITAL ready

Digitaleinheit nachrüstbar
Bereit für alle Optionen

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Quelle technologie de buse est la plus adaptée pour moi ?

RP – l’extra-rapide

La technologie haute pression optimisée permet une vitesse de travail maximale, avec des taux de transfert conformes COV et une manipulation flexible.

HVLP – l’extra-économe

Grâce à la technologie basse pression, les systèmes de buses HVLP atteignent des taux de transfert particulièrement élevés.

Diagramme comparatif entre HVLP et RP