Druckluft ist einer der Hauptenergieträger in Lackierbetrieben.
Vom Kompressor erzeugt, wird sie in das Druckluftnetz eingespeist, wobei Verunreinigungen wie z.B. Kompressoröl in Form von feinsten Partikeln bis zur Lackierpistole oder Atemluft mittransportiert werden können. Während diese Verunreinigungen für viele Anwendungen in einem Betrieb keine besondere Relevanz haben, sind sie in Lackierereien eine vorprogrammierte Fehlerquelle oder Gesundheitsgefahr. Schon kleinste Mengen von Öldämpfen führen beim Verarbeiten von wasserbasierten Lacksystemen zu Fehlern, die zu einer zeitintensiven und somit teuren Nacharbeit führen. Gelangen Öldämpfe oder Partikel in die Atemwege, können Gesundheitsschäden die Folge sein.

Filterwartung – für dauerhaft beste Druckluftqualität
Entscheidend für die Wirksamkeit der Filter ist eine regelmäßige Wartung. Dadurch kann das Risiko von Qualitätsmängeln in der Lackierung und damit teure Nacharbeiten vermieden werden.

Um die Anwender an den regelmäßigen Wechsel der Filterpatronen zu erinnern, stattet SATA alle Filtereinheiten mit den SATA filter timern aus.
Die Handhabung der SATA filter timer ist besonders einfach:

1. Bei der Erst-Inbetriebnahme wird der Aktivierungsknopf des filter timers gedrückt.
2. Damit „läuft“ die Zeit des Wartungsintervalls der jeweiligen Filter. Durch die rote Verfärbung des Fensters wird der Zeitablauf (3 oder Monate) angezeigt, der in etwa dem Sättigungsfortschritt bei Normaleinsatz entspricht.
3. Sobald das Fenster rot eingefärbt ist, sind die Filterpatronen zu ersetzen.

Hinweis: bei besonders hohem Schadstoffgehalt in der Druckluft können kürzere als die angezeigten Wechselintervalle erforderlich sein

Auch alle Ersatzfilterpatronen werden mit dem passenden SATA filter timer ausgeliefert, so dass dieser nach jeder Filterwartung in die vorgesehene Halterung eingeschoben und aktiviert werden kann