Rapport pratiques

Compani Color - Cœur et artisanat

C'est à Hayward, en Californie, au cœur de la région de la baie, que se trouve Compani Color. L'atelier est connu bien au-delà des frontières de la ville et de l'État. Chaque véhicule qui franchit le seuil est entre de bonnes mains, est peaufiné avec soin, savoir-faire et dévouement, et quitte l'entreprise en tant que pièce unique.

 

Le fondateur Joe Compani assure l'ensemble de la chaîne de processus avec ses deux collaborateurs Ryan Campi et Chris Montoya. L’application de peinture est sa discipline préférée et a même pour lui des qualités thérapeutiques. Il se décrit lui-même avec un clin d'œil comme un esprit agité, mais c'est dans la cabine de peinture qu'il se consacre entièrement à son travail. « Quand tu peins, tu remarques rapidement de grands progrès et ça me réjouit à chaque fois », dit Joe. « Les missions à long terme sont particulièrement passionnantes pour moi. Certains véhicules représentent un total de 500 à 600 heures de travail. Mener définitivement un tel projet à son terme est un sentiment incroyablement satisfaisant. »

Des voitures, des amis ... et un sens aigu de l'opportunité

Joe s'intéresse aux véhicules depuis sa plus tendre enfance. D'aussi loin qu'il se souvienne, il a toujours aimé tout ce qui touche à la mécanique. Toujours présent : Son ami du bac à sable et actuel collègue Ryan Campi.

À 14 ans déjà, Joe achète sa première voiture, une Camaro 1967. À 16 ans, il décide d'appliquer un nouveau coup de peinture à ce classique. Comme il ne peut pas se permettre de faire appel à quelqu'un, il prend la décision d'essayer lui-même. Il apprend en procédant par essais et par erreurs, avec l'aide bienveillante de sa famille et de ses amis.

Au lycée, il suit un cours en atelier et là, c'est le professeur qui fait toute la différence. Son enseignement fait non seulement progresser les élèves, mais il est aussi amusant. Désireux de continuer à apprendre, Joe accepte un poste chez Olsen's Auto Body.

Plus tard, son ami Ryan l'aide à trouver un emploi chez Roy Brizio Street Rods, où Joe se contente au départ de peindre des cadres et des carters de moteur. Chaque expérience, de la première vis serrée à la première application de peinture complète, alimente la passion de Joe, qui deviendra un jour Compani Color.

 

L’outils

Joe a obtenu son premier pistolet de peinture SATA à 17 ans. Il a peint la Firebird de son cousin et, pour le remercier, ce dernier lui a offert une SATA NR 2000 HVLP. « Je l'ai toujours, elle compte beaucoup pour moi », dit Joe. « Actuellement, j'ai une dizaine de pistolets de peinture et huit d'entre eux sont utilisés en permanence. »

Joe utilise un SATAjet X 5500 RP 1,3 O pour les applications de peinture métallisée et un SATAjet X 5500 RP 1,2 I pour les vernis. Pour l'instant, ce sont ses favoris, mais il est impatient de mettre la main sur un jet X.

Le maniement, la sensation d’application de peinture, la longévité, tout cela fait de SATA le match parfait pour Joe. « C'est comme conduire une voiture de sport racée », dit-il. « J'ai presque des pouvoirs surnaturels avec un pistolet de peinture SATA dans la main. Ils sont tout simplement agréables en main. SATA est une marque exceptionnelle, non seulement en raison de la qualité de ses produits, mais aussi grâce aux personnes travaillant pour elle. »

 

Point fort de sa carrière

Joe a beaucoup de voitures sur sa liste de favorites, mais il y en a une qui arrive en tête : Le coupé St. Christopher de Coby Gewertz. Un superbe hot rod métallisé marron, avec des bandes colorées incroyablement cool. Le véhicule est un véritable projet collectif, construit en collaboration avec les voisins et amis de South City Rod & Custom. « Nous avons défini ensemble le design et passé un temps infini à examiner des échantillons de couleurs jusqu'à ce que nous trouvions celui qui nous convenait », raconte Joe. « Cette voiture ne laisse vraiment personne indifférent. Soit on l'aime, soit on ne l'aime pas. »